Nombre Parcourir:632 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2019-03-28 origine:Propulsé
1. Il est interdit de soulever soudainement l'embrayage au début. La pédale d'embrayage doit être relâchée lentement et l'accélérateur doit être accru de manière appropriée. Sinon, l'assemblage d'embrayage et les pièces de transmission seront affectés ou même endommagés. L'embrayage secondaire ne peut pas être retiré (déconnecté) pendant une longue période, sinon cela causera des dommages précoces à l'embrayage. L'attention devrait être payée.
2. Il est strictement interdit que le tracteur s'engage dans un équipement neutre ou une étape sur la pédale d'embrayage pour glisser la descente. Lorsque vous tournez le tracteur, réduisez l'accélérateur ou réduisez-vous à une vitesse basse lorsque vous tournez le tracteur et n'utilisez jamais de freinage unilatéral pour faire des virages tranchants.
3. La sélection du changement de vitesse et de la vitesse de travail du tracteur entraînera l'ensemble de l'embrayage de faire fonctionner le volant pour obtenir la direction lorsque la vitesse de déplacement du tracteur diminue. La conduite de tracteur à grande vitesse La sélection correcte de la vitesse de travail du tracteur peut non seulement obtenir la meilleure productivité et l'économie, et peut prolonger la durée de vie du tracteur. Lorsque le tracteur fonctionne, il ne doit pas être surchargé fréquemment et le moteur doit avoir une certaine réserve de puissance. La sélection de la vitesse de travail sur le terrain du tracteur doit faire fonctionner le moteur d'environ 80% de charge.
4. Utilisation du verrouillage différentiel du tracteur. Lorsque le tracteur fonctionne, le verrouillage différentiel est généralement maintenu séparé. Lorsque la roue arrière du tracteur glisse gravement d'un côté (ou lorsqu'elle tombe dans une fosse), appuyez sur la pédale de commande de verrouillage différentielle et conservez-la dans cette position pour combiner le verrouillage différentiel pour faire sortir le tracteur de la zone glissante. Lorsque la serrure différentielle est dans l'état engagé, le tracteur ne peut pas tourner, sinon elle provoquera une usure de pneu anormale, endommagera la transmission centrale, ou même le renversement.
5. Freinage du tracteur. Dans des circonstances normales, vous devez d'abord réduire l'accélérateur du moteur, puis marcher sur la pédale d'embrayage principale, puis progressivement sur la pédale de fonctionnement du frein d'entraînement pour rendre le tracteur en douceur. Pendant le freinage d'urgence, la pédale d'embrayage principale et la pédale de fonctionnement du frein de service doivent être déprimées en même temps. Pendant le voyage, le chauffeur n'est pas autorisé à mettre son pied sur la pédale de frein ou la pédale d'embrayage. Rappel spécial: lorsque le tracteur roule sur la route, les pédales de frein gauche et droite doivent être verrouillées. Lorsque le tracteur est garé sur une pente, attendez que le moteur soit éteint, puis engagez l'engrenage avant de relâcher la pédale de frein. Lorsque le tracteur est en montée, il est en train d'avancer et quand il est en descente, il est en train d'avant.
6. Fonctionnement de la traction avant. Lorsque le tracteur est engagé dans des opérations robustes sur le terrain ou travaillant sur un sol humide et mou, l'essieu avant est généralement attaché au travail. Lorsque le tracteur est utilisé pour les opérations de transport général sur des routes dures, il n'est pas autorisé à engager l'essieu avant d'entraînement. Causera une usure précoce des roues avant.
7. La vanne de sortie hydraulique et sa manipulation réalisent une opération à quatre roues motrices. Le tracteur est équipé d'une vanne de sortie hydraulique à double effet ou à double effet, et la poignée de contrôle de la soupape de sortie hydraulique contrôle le cylindre d'huile à simple effet ou à double effet sur l'outil de ferme. La vanne de sortie hydraulique de la machine à dessin est ajustée à double-agissant avant de quitter l'usine. Si un outil de ferme à simple effet est nécessaire, l'utilisateur peut l'ajuster à une sortie hydraulique à simple effet.