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Le tracteur hollandais SNH1204 est le dernier produit avec l'introduction de la technologie étrangère. Cette machine intègre le concept de conception automobile moderne dans le produit. Les embrayages principaux et auxiliaires, la vitesse différentielle et le lecteur avant sont tous exploités par hydraulique contrôlée électroniquement, et l'angle de fonctionnement du volant est réglable. L'instrument adopte un dispositif d'alarme et l'introduction d'éléments plus humains répond aux différents besoins en matière d'utilisation actuels de la Chine. Il s'agit d'un économe d'énergie, respectueux de l'environnement et d'un modèle conforme à la nouvelle ère.
1. Le moteur diesel bien connu est adopté, qui a une faible consommation de carburant, des performances fiables, une puissance de suralimentation élevée, une bonne émission, une économie d'énergie et une protection de l'environnement.
2. La boîte de vitesses adopte des engrenages hélicoïdaux, avec un bon maillage, un faible bruit, une faible consommation d'énergie et une longue durée de vie.
Le décalage et la poignée du synchroniseur 3, 12 + 12 sont tous définis sur le côté droit, faciles à utiliser.
4. Séparez le silence et l'échappement, équilibre en deux étapes. L'air de la cabine est filtré et la peinture ne contient pas de benzène, ce qui reflète pleinement le concept de protection de l'environnement.
5. L'embrayage adopte l'opération principale et auxiliaire pour se séparer, ce qui réduit le temps d'arrêt du sol dans le fonctionnement du terrain.
6. Le levage hydraulique peut être équipé de deux ensembles de boosters, de sorte que la force de levage peut atteindre jusqu'à 3 tonnes. La pièce de suspension est ajustée par une suspension à 3 trous et une fente flottante. Les sorties hydrauliques 1, 2 et 4 peuvent être sélectionnées, reflétant le service complet du concepteur, considérez l'idée.
7.Circuit Contrôle hydraulique à quatre roues motrices, verrouillage différentiel, embrayage auxiliaire, fonctionnement facile et pratique.
NOUVEAU HOLLAND SNH1204 TRACTEUR TECHNOLES | |
Modèle | SNH1204 |
Modèle de moteur | WP6T120E20 |
Power nominal (KW) | 91 |
Vitesse nominale (tr / min) | 2200 |
Consommation de carburant (g / kW · h) | ≤240 |
Réserve de couple (%) | ≥30% |
Nombre de stands | 12f + 12r |
Force de levage maximale (KN) | 28.9 |
Vitesse d'arbre de prise de force (tr / min) | 540/1000 |
Traction maximale (KN) | 40 |
Taille de la roue avant | 14.9-28 |
Taille de la roue arrière | 18.4-38 |
Longueur totale (mm) | 4830 |
Largeur globale (mm) | 2300 |
À la hauteur du tuyau d'échappement (mm) | 3100 |
Déclaration au sol minimum (mm) | 407 |
Masse de structure (kg) | 4850 |
Le tracteur hollandais SNH1204 est le dernier produit avec l'introduction de la technologie étrangère. Cette machine intègre le concept de conception automobile moderne dans le produit. Les embrayages principaux et auxiliaires, la vitesse différentielle et le lecteur avant sont tous exploités par hydraulique contrôlée électroniquement, et l'angle de fonctionnement du volant est réglable. L'instrument adopte un dispositif d'alarme et l'introduction d'éléments plus humains répond aux différents besoins en matière d'utilisation actuels de la Chine. Il s'agit d'un économe d'énergie, respectueux de l'environnement et d'un modèle conforme à la nouvelle ère.
1. Le moteur diesel bien connu est adopté, qui a une faible consommation de carburant, des performances fiables, une puissance de suralimentation élevée, une bonne émission, une économie d'énergie et une protection de l'environnement.
2. La boîte de vitesses adopte des engrenages hélicoïdaux, avec un bon maillage, un faible bruit, une faible consommation d'énergie et une longue durée de vie.
Le décalage et la poignée du synchroniseur 3, 12 + 12 sont tous définis sur le côté droit, faciles à utiliser.
4. Séparez le silence et l'échappement, équilibre en deux étapes. L'air de la cabine est filtré et la peinture ne contient pas de benzène, ce qui reflète pleinement le concept de protection de l'environnement.
5. L'embrayage adopte l'opération principale et auxiliaire pour se séparer, ce qui réduit le temps d'arrêt du sol dans le fonctionnement du terrain.
6. Le levage hydraulique peut être équipé de deux ensembles de boosters, de sorte que la force de levage peut atteindre jusqu'à 3 tonnes. La pièce de suspension est ajustée par une suspension à 3 trous et une fente flottante. Les sorties hydrauliques 1, 2 et 4 peuvent être sélectionnées, reflétant le service complet du concepteur, considérez l'idée.
7.Circuit Contrôle hydraulique à quatre roues motrices, verrouillage différentiel, embrayage auxiliaire, fonctionnement facile et pratique.
NOUVEAU HOLLAND SNH1204 TRACTEUR TECHNOLES | |
Modèle | SNH1204 |
Modèle de moteur | WP6T120E20 |
Power nominal (KW) | 91 |
Vitesse nominale (tr / min) | 2200 |
Consommation de carburant (g / kW · h) | ≤240 |
Réserve de couple (%) | ≥30% |
Nombre de stands | 12f + 12r |
Force de levage maximale (KN) | 28.9 |
Vitesse d'arbre de prise de force (tr / min) | 540/1000 |
Traction maximale (KN) | 40 |
Taille de la roue avant | 14.9-28 |
Taille de la roue arrière | 18.4-38 |
Longueur totale (mm) | 4830 |
Largeur globale (mm) | 2300 |
À la hauteur du tuyau d'échappement (mm) | 3100 |
Déclaration au sol minimum (mm) | 407 |
Masse de structure (kg) | 4850 |
