couleur: | |
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Puissance nominale (HP): | |
État de disponibilité: | |
Quantité: | |
304
deutz-fahr
Tracteur à roues de Deutz-Fahr 30HP
Dimensions (longueur * largeur * hauteur mm) | 3365 × 1660 × 2370 |
Modèle de moteur assorti | Changchai 3LS30B / ZN390T |
Puissance nominale de moteur assortie (K / W) | 22.1 |
Vitesse nominale de moteur assortie (R / MIM) | 2400 |
Empattement | 1850 |
Base de roue (avant / arrière) | 1100, 1070/1050, 1150, 1250 (généralement 1100, 1150) |
Dégagement au sol minimum (mm) | 325 |
Qualité d'utilisation minimale (kg) | 1592 |
Type de système de direction | Direction hydraulique |
Mode de décalage de boîte de vitesses | Synchronizer Shift |
Type de boîte de vitesses | Formule de composition, (1 + 1) × 4 × 2 |
Nombre de vitesses (avant / arrière / ramper) | 8/8/0 |
Type de suspension hydraulique | Type de scission |
Méthode de connexion d'embrayage | Connexion directe |
Type de sortie de puissance | Jumelé |
Vitesse d'arbre de prise de force (R / min) | 540/1000 |
Poids du contrepoids (avant / arrière kg) | Avant 48 / Arrière 140 |
Tracteur à roues de Deutz-Fahr 30HP
Dimensions (longueur * largeur * hauteur mm) | 3365 × 1660 × 2370 |
Modèle de moteur assorti | Changchai 3LS30B / ZN390T |
Puissance nominale de moteur assortie (K / W) | 22.1 |
Vitesse nominale de moteur assortie (R / MIM) | 2400 |
Empattement | 1850 |
Base de roue (avant / arrière) | 1100, 1070/1050, 1150, 1250 (généralement 1100, 1150) |
Dégagement au sol minimum (mm) | 325 |
Qualité d'utilisation minimale (kg) | 1592 |
Type de système de direction | Direction hydraulique |
Mode de décalage de boîte de vitesses | Synchronizer Shift |
Type de boîte de vitesses | Formule de composition, (1 + 1) × 4 × 2 |
Nombre de vitesses (avant / arrière / ramper) | 8/8/0 |
Type de suspension hydraulique | Type de scission |
Méthode de connexion d'embrayage | Connexion directe |
Type de sortie de puissance | Jumelé |
Vitesse d'arbre de prise de force (R / min) | 540/1000 |
Poids du contrepoids (avant / arrière kg) | Avant 48 / Arrière 140 |